Scania verfolgt das Ziel, die Führungsrolle beim Wandel hin zu einem nachhaltigen Transportsystem einzunehmen. Dies bedeutet auch, Mobilitätslösungen zu schaffen, die besser für Ihr Business, die Gesellschaft und Umwelt sind. Batterieelektrische Fahrzeuge sind der Schlüsselfaktor, um diesen Wandel voranzutreiben.

Die Reduktion der CO2-Emissionen ist heute wichtiger denn je. Zum einen um dem Klimawandel entgegenzuwirken und die Nachhaltigkeit von Unternehmen zu steigern, zum anderen um die immer schärferen staatlichen Forderungen und Maßnahmen an die Transportindustrie zu erfüllen.

Wir haben uns vorgenommen, von nun an jedes Jahr mindestens eine neue elektrifizierte Lösung auf den Markt zu bringen. Bis 2025 erwartet Scania, dass elektrifizierte Fahrzeuge etwa 10 Prozent des gesamten Fahrzeugabsatzes in Europa ausmachen werden, und bis 2030 werden voraussichtlich 50 Prozent des gesamten Fahrzeugabsatzes elektrifiziert sein. Derzeit konzentrieren sich die BEVs (Battery Electric Vehicle) von Scania auf städtische Anwendungen. Die Fortschritte in der Batterietechnologie werden jedoch schon bald Lösungen für den Langstrecken- und Schwertransport möglich machen. In ein paar Jahren werden wir Langstrecken-Elektro-Lkw einführen, die 4,5 Stunden lang ein Gesamtgewicht von 40 Tonnen tragen können und während der obligatorischen 45-minütigen Ruhezeiten der Fahrer schnell aufgeladen werden. Vorreiter beim Thema Nachhaltigkeit ist unser erster Elektro-Lkw Kunde in Deutschland und Österreich: Bona – ein globales Unternehmen, das Produkte für die Verlegung, Renovierung, Pflege und Restaurierung hochwertiger Böden liefert. Lesen Sie in der dazugehörigen Story, warum sich das Unternehmen für einen Scania Elektro-Lkw entschieden hat. Außerdem beantworten wir Ihnen in diesem Scania bewegt Themenspezial die wichtigsten Fragen, die bei der Anschaffung eines E-Lkw aufkommen können.

Ready to take charge? Dann wünschen wir Ihnen viel Freude beim Lesen.